Ford: Bibili ito ng mga mas mababang gastos na baterya ng lithium iron na pospeyt mula sa CATL para sa mga modelo ng North American
Jul 23,2022
Ayon sa isang opisyal na ulat mula sa Ford China, mag-import ito ng mga mas mababang gastos na baterya ng lithium-iron mula sa CATL para magamit sa North American electric pickup trucks at SUV. Ang Ford ay nagtatayo ng isang karagdagang alyansa sa CATL at naabot ang isang serye ng magkahiwalay na kasunduan upang matiyak ang kaligtasan ng mga baterya at mga materyales sa baterya sa susunod na 10 taon.
Mula sa susunod na taon, ang Mustang Mach-E sa merkado ng North American ay magdagdag ng isang bersyon ng Lithium Iron Phosphate Battery Pack, at ang F-150 Lightning Pure Electric Pickup sa North American Market ay bibigyan din ng isang bersyon ng Lithium Iron Phosphate Battery Pack na bersyon Mula 2024, lahat na ibinigay ng Catl.
Nagpasya si Ford na gumamit ng mga baterya ng lithium-iron sa pinakamahusay na nagbebenta ng North American electric na sasakyan, isang kimika na sinabi ni Ford ay maaaring mabawasan ang mga materyal na gastos sa pamamagitan ng 10-15 porsyento at mabisa ang gastos kumpara sa saklaw. Ang Tesla ay gumagamit ng mga baterya ng Lithium Iron Phosphate (LFP) sa ilan sa mga mas mababang presyo na Model 3 sedan na ibinebenta sa Estados Unidos, ayon sa Reuters. Sinabi rin ng Electric Truck at Van Maker Rivian na pinaplano nitong gamitin ang mga baterya ng LFP.
Sinabi ni Ford na nakarating ito sa isang kasunduan sa CATL upang subukang gumamit ng mga baterya mula sa kumpanya ng Tsino sa mga sasakyan ng Ford na ibinebenta sa Estados Unidos, Europa at China. Sinabi ni Catl sa isang pahayag na "plano ng dalawang kumpanya na magamit ang kani-kanilang lakas upang magkasama na galugarin ang mga bagong pagkakataon sa negosyo sa isang pandaigdigang sukat" na kinasasangkutan ng lithium-iron at iba pang mga teknolohiya ng baterya.
Mula sa susunod na taon, ang Mustang Mach-E sa merkado ng North American ay magdagdag ng isang bersyon ng Lithium Iron Phosphate Battery Pack, at ang F-150 Lightning Pure Electric Pickup sa North American Market ay bibigyan din ng isang bersyon ng Lithium Iron Phosphate Battery Pack na bersyon Mula 2024, lahat na ibinigay ng Catl.
Nagpasya si Ford na gumamit ng mga baterya ng lithium-iron sa pinakamahusay na nagbebenta ng North American electric na sasakyan, isang kimika na sinabi ni Ford ay maaaring mabawasan ang mga materyal na gastos sa pamamagitan ng 10-15 porsyento at mabisa ang gastos kumpara sa saklaw. Ang Tesla ay gumagamit ng mga baterya ng Lithium Iron Phosphate (LFP) sa ilan sa mga mas mababang presyo na Model 3 sedan na ibinebenta sa Estados Unidos, ayon sa Reuters. Sinabi rin ng Electric Truck at Van Maker Rivian na pinaplano nitong gamitin ang mga baterya ng LFP.
Sinabi ni Ford na nakarating ito sa isang kasunduan sa CATL upang subukang gumamit ng mga baterya mula sa kumpanya ng Tsino sa mga sasakyan ng Ford na ibinebenta sa Estados Unidos, Europa at China. Sinabi ni Catl sa isang pahayag na "plano ng dalawang kumpanya na magamit ang kani-kanilang lakas upang magkasama na galugarin ang mga bagong pagkakataon sa negosyo sa isang pandaigdigang sukat" na kinasasangkutan ng lithium-iron at iba pang mga teknolohiya ng baterya.