Melexis 'Marc Biron: Ang Tsina ay isa pa rin sa mga mahahalagang merkado ng kumpanya
Nov 28,2022
Ayon kay Eenews, ang Melexis, isang tagagawa ng fabless chip ng Belgian, ay nasa pangunahing kakulangan ng chip at hindi nagpapakita ng mga palatandaan ng paghinto.
"Mula sa pananaw ng edukasyon, ang semiconductor ay ang bagong ginto," sinabi ni Marc Biron, CEO, sa Eenews Europe. "Ang iyong kotse, ang iyong personal na computer, ang iyong mobile phone, ang iyong PS5, dahil sa mga semiconductors, ito ay mahusay na mga aparato. Ngayon, dahil sa kakulangan ng chip at chip bill, ang mga semiconductors ay mas nababahala, kaya napakahalaga na muling itayo ang ekosistema sa Europa, na kung saan ay mahina sa kasalukuyan. "
Ang karamihan sa negosyo ng kumpanya ay nasa larangan ng automotiko. Ang epekto ng Hall at oras ng mga sensor ng paglipad ay ginawa ng European OEM Factory X-Fab. Ang kakulangan ay humantong sa mga makabuluhang pagbabago sa negosyo.
"Kami ay kasangkot sa kakulangan ng semiconductor at supply at demand mismatch. Napag -usapan namin sa mga supplier at mga customer upang tumugma sa demand at supply hangga't maaari, at ipamahagi sa pinakamahusay na paraan na makakaya namin," sabi ni Biron. Siya ang nagtagumpay sa kasalukuyang chairman na si Fran ç Oise Chombar noong Agosto 2021.
Ang mga benta ng kumpanya sa huling quarter ay EUR 219 milyon (USD 219 milyon), hanggang sa 5% buwan sa buwan at 35% taon sa taon. Inaasahan nito ang mga benta ng halos 220 milyong euro sa ika -apat na quarter, isang pagtaas ng halos 29% para sa buong taon.
Kakulangan ng chip
"Ito ay napaka -kagiliw -giliw, dahil nakipag -ugnay kami sa mga orihinal na tagagawa ng kagamitan na hindi pa namin nakilala, at sa palagay ko ay gagawin namin ito bilang isang batayan, ngunit kinikilala ng karamihan sa mga customer na sinubukan ni Melexis na malutas ang problema, at mayroon kaming isang napaka -bukas komunikasyon sa lahat, "sabi ni Byron.
"Ngayon, ang proporsyon ng industriya ng sasakyan ay 90/10, at ngayon ito ay 80/20, ngunit mahirap na madagdagan ang negosyo na hindi sasakyan dahil kailangan nating maglaan ng mga wafer sa mga customer ng sasakyan," aniya. "Kaya hindi namin pinag -uusapan ang paglikha ng negosyo, ngunit tungkol sa kakulangan sa pamamahala. Ngunit naniniwala talaga ako na sa susunod na ilang buwan, magpapatuloy tayo ng paglikha ng demand.
"Ang lahat ng aming mga makabagong aplikasyon ay inilalaan pa rin, at ang supply at demand ay hindi tumutugma - sa palagay namin ang mismatch ng mga produktong ito ay hindi magtatapos," aniya.
"Sa ikatlong quarter, ang natitirang linya ng produkto ay ang kasalukuyang sensor at driver, na patuloy na hinihimok ng mataas na demand para sa mga aplikasyon ng de -koryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, ang aming mga produkto sa pag -iilaw sa kapaligiran ay patuloy na umunlad sa mga aplikasyon ng kaginhawaan ng automotiko."
"Kailangan nating pagbutihin ang kakayahan sa pagsubok ng Melexis na may mga bagong kagamitan, at ang oras ng paghahatid ng kagamitan na ito ay medyo mahaba." Sinabi niya.
Tsina
Sinabi niya na ang Tsina, tulad ng South Korea at Asya, ay isang mahalagang merkado para sa kumpanya, ngunit hindi ito apektado ng mga isyu sa supply o mga isyu sa kalakalan.
"Mula sa pananaw ng purong supply chain, ang melexis ay halos hindi apektado, dahil hindi namin ginagamit ang mga supplier ng Tsino, ang karamihan sa pagpupulong ay wala sa China, at ang lahat ng aming pagsubok at pagtuklas ay wala sa China, kaya hindi tayo apektado," sinabi niya.
"Mayroon kaming isang koponan sa paglikha ng negosyo sa China, at naayos namin ang mga pamamaraan ng pagtatrabaho na may kaugnayan sa Covid," aniya. "Nagawa namin ang isang mahusay na trabaho. Maaari pa rin kaming lumikha ng maraming mga bagong pagkakataon at kumpletuhin ang ilang mga tagumpay sa disenyo. Ang mahalagang bagay ay ang Tsina ay nasa nangungunang posisyon sa electrification. Marami pa at mas maraming mga elektronikong produkto sa mga kotse, kaya ang negosyong ito ay napaka mahalaga. "
"Mula sa pananaw ng edukasyon, ang semiconductor ay ang bagong ginto," sinabi ni Marc Biron, CEO, sa Eenews Europe. "Ang iyong kotse, ang iyong personal na computer, ang iyong mobile phone, ang iyong PS5, dahil sa mga semiconductors, ito ay mahusay na mga aparato. Ngayon, dahil sa kakulangan ng chip at chip bill, ang mga semiconductors ay mas nababahala, kaya napakahalaga na muling itayo ang ekosistema sa Europa, na kung saan ay mahina sa kasalukuyan. "
Ang karamihan sa negosyo ng kumpanya ay nasa larangan ng automotiko. Ang epekto ng Hall at oras ng mga sensor ng paglipad ay ginawa ng European OEM Factory X-Fab. Ang kakulangan ay humantong sa mga makabuluhang pagbabago sa negosyo.
"Kami ay kasangkot sa kakulangan ng semiconductor at supply at demand mismatch. Napag -usapan namin sa mga supplier at mga customer upang tumugma sa demand at supply hangga't maaari, at ipamahagi sa pinakamahusay na paraan na makakaya namin," sabi ni Biron. Siya ang nagtagumpay sa kasalukuyang chairman na si Fran ç Oise Chombar noong Agosto 2021.
Ang mga benta ng kumpanya sa huling quarter ay EUR 219 milyon (USD 219 milyon), hanggang sa 5% buwan sa buwan at 35% taon sa taon. Inaasahan nito ang mga benta ng halos 220 milyong euro sa ika -apat na quarter, isang pagtaas ng halos 29% para sa buong taon.
Kakulangan ng chip
"Ito ay napaka -kagiliw -giliw, dahil nakipag -ugnay kami sa mga orihinal na tagagawa ng kagamitan na hindi pa namin nakilala, at sa palagay ko ay gagawin namin ito bilang isang batayan, ngunit kinikilala ng karamihan sa mga customer na sinubukan ni Melexis na malutas ang problema, at mayroon kaming isang napaka -bukas komunikasyon sa lahat, "sabi ni Byron.
"Ngayon, ang proporsyon ng industriya ng sasakyan ay 90/10, at ngayon ito ay 80/20, ngunit mahirap na madagdagan ang negosyo na hindi sasakyan dahil kailangan nating maglaan ng mga wafer sa mga customer ng sasakyan," aniya. "Kaya hindi namin pinag -uusapan ang paglikha ng negosyo, ngunit tungkol sa kakulangan sa pamamahala. Ngunit naniniwala talaga ako na sa susunod na ilang buwan, magpapatuloy tayo ng paglikha ng demand.
"Ang lahat ng aming mga makabagong aplikasyon ay inilalaan pa rin, at ang supply at demand ay hindi tumutugma - sa palagay namin ang mismatch ng mga produktong ito ay hindi magtatapos," aniya.
"Sa ikatlong quarter, ang natitirang linya ng produkto ay ang kasalukuyang sensor at driver, na patuloy na hinihimok ng mataas na demand para sa mga aplikasyon ng de -koryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, ang aming mga produkto sa pag -iilaw sa kapaligiran ay patuloy na umunlad sa mga aplikasyon ng kaginhawaan ng automotiko."
"Kailangan nating pagbutihin ang kakayahan sa pagsubok ng Melexis na may mga bagong kagamitan, at ang oras ng paghahatid ng kagamitan na ito ay medyo mahaba." Sinabi niya.
Tsina
Sinabi niya na ang Tsina, tulad ng South Korea at Asya, ay isang mahalagang merkado para sa kumpanya, ngunit hindi ito apektado ng mga isyu sa supply o mga isyu sa kalakalan.
"Mula sa pananaw ng purong supply chain, ang melexis ay halos hindi apektado, dahil hindi namin ginagamit ang mga supplier ng Tsino, ang karamihan sa pagpupulong ay wala sa China, at ang lahat ng aming pagsubok at pagtuklas ay wala sa China, kaya hindi tayo apektado," sinabi niya.
"Mayroon kaming isang koponan sa paglikha ng negosyo sa China, at naayos namin ang mga pamamaraan ng pagtatrabaho na may kaugnayan sa Covid," aniya. "Nagawa namin ang isang mahusay na trabaho. Maaari pa rin kaming lumikha ng maraming mga bagong pagkakataon at kumpletuhin ang ilang mga tagumpay sa disenyo. Ang mahalagang bagay ay ang Tsina ay nasa nangungunang posisyon sa electrification. Marami pa at mas maraming mga elektronikong produkto sa mga kotse, kaya ang negosyong ito ay napaka mahalaga. "